Pneu 8.5×3.0 renforcé route Vsett 8 & 9

39,50 €
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Dont 0,50 € d'éco-participation

Un pneu 8.5×3.0 Route Vsett 8 & 9 aux exceptionnelles propriétés anti dérapantes pour une fantastique expérience de trottinette électrique… plusieurs en ont rêvé : Xuancheng l’a fait.

L’expert des pièces détachées pour roue de “e” scooter démontre qu’il est possible de concilier adhérence d’excellence et vitesse avec cet article à la fière allure.

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  • Garantie 24 mois Garantie 24 mois
  • Livraison en 24/48h Livraison en 24/48h
  • Paiement 3 ou 4 X Paiement 3 ou 4 X

Les principales caractéristiques à retenir de ce pneu, dont vous apprécierez les performances comparativement à ce que vous permet votre pneu d’origine, sont au nombre de trois :

·         Une densité de matière aux conséquences très appréciables;

·         Une géométrie parfaitement pensée en réponse aux problèmes les plus ennuyeux de tout trottinettiste;

·         Un dimensionnement efficacement calculé.

D’un poids de 0.563 kg pour 8.5 pouces par 3, c’est un pneu relativement léger assorti d’une largeur assez imposante que vous offre Xuancheng avec ce pneu aux excellentes performances.
Compresser un caoutchouc d’une bonne résistance pour organiser sa matière en un lot de motifs variant de l’intérieur vers l’extérieur : voilà le défi relevé avec brio par ce produit.
Le choix de chacun de ces détails n’est d’ailleurs pas anodin. En effet, l’architecture de ses dessins dont le grain se condense du plus fin au granuleux en allant vers ses parties latérales est à l’origine de sa tenue de route.
S’alliant à des stries directionnelles dont la symétrie et la profondeur se joignent à cette granularité diverse, la segmentation des motifs permet d’atteindre à la fois :

·         Un trésor d’adhérence;

·         Une résistance augmentée à la crevaison;

·         Une amélioration du confort de conduite.

S’adaptant parfaitement aux modèles Vsett 8 et 9 pour une conduite en milieu urbain, cette pièce détachée s’adresse surtout à celles et ceux qui préfèrent naviguer sur des routes classiques et ne cherchent pas à faire du Off road.
L’inconvénient principalement attribué aux pneus pleins réside dans l’importance du ressenti des vibrations, nécessairement plus conséquente que pour un pneu utilisant une chambre à air.
Toutefois, c’est une combinaison aux résultats très probants que nous offre Xuancheng avec ce produit bien conçu.

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