Globe 3T E-FATSCOOT

Autorisés à rouler sur les voies vertes, sur les pistes cyclables ou sur la chaussée en agglomération si les équipements réservés aux cyclistes n'existent pas. Pour les routes limitées à 80km/h une dérogation est nécessaire si elles ne comportent pas d'équipement spécifique pour les cyclistes. Assurance circulation Obligatoire

Caractéristiques techniques :

Cadre: Aluminium 6061 T4/T6 Double butted 

Fourche: RST Guide Ressort 95mm de débattement 

Couleur cadre: Laqué Blanc

Roue AV/AR: 24" Jante anodisée Noire, moteur roue, pneu 24x 4’’ 

Frein AV/AR: Hydraulique 2 pistons disque 180mm 

Guidon: Alu anodisé noir, Noire Diamètre 31,4 rise 145 

Grip: Poignée double Lock-on (bi-moteur : 140mm) 

Potence: Aluminium forgé 31,8 , Anodisé noire angle 17° 

Jeu direction: semi-intégré , 1,1/8"~1.5" TAPPER HEAD Anodisé Noir 

Repose pied : Grip renforcé et béquille 

Poids complet: 19Kg (un moteur) 25 kg (bi-moteur)

Partie électrique :

Un moteur : 750W nominal Brushless 48V XOFO OU 1500W Brushless direct drive 48V XOFO

Bi-moteur : 2x 750W nominal Brushless 48V (1060W en crête) 

Contrôleur 22A 48V (750W) OU 40A-48V dans sacoche avant (1500W) OU 22A (bi-moteur)

Poignée accélérateur par gâchette (1 seule) 

Display ou écran de contrôle digital avec : 

- 5 modes de puissance (possibilité de bloquer la vitesse maxi) 

- 1 mode 6km/h (zone piétonne et trottoir) 

- Affichage vitesse instantanée et moyenne 

- Kilométrage réalisé ou cumulé 

- Niveau charge de la batterie 

Batterie :

- Bi-moteur : lithium Manganèse cellule Samsung ou Lg 48V 24ah 800 à 1000 recharges complètes. Batterie protégée par fusible.

- Un moteur : lithium cellules Samsung 48V 17,4Ah 800 à 1000 recharges complètes (750W) OU lithium cellules LG 48V 21Ah 800 à 1000 recharges complètes (1500W)

Fabrication Française

Chargeur 4A (bi-moteur : possibilité d’avoir en option un chargeur ou 9A) (2h45 de charge) 

Connectiques Moteur, contrôleur, display, étanches aux projections d’eau.